Описание продукции:

Мостовые Кран разделяется на однобалочный мостовой кран и двойной подвесной балке crane.Overhead мостового крана является накладные расходы мостовой кран , который имеет один мост балку , которая поддерживает тележки и лебедки. Тележка и тали работать на нижнем фланце балки моста. Однобалочный мостовой кран считается верхний ход , когда балки моста едет на верхней части взлетно - посадочной полосы балки.

Мостовой кран относится к свету крана службы, могут быть использованы с Wire Rope и полиспаст (электрический или ручной). Грузоподъемность от 1t к 20т, пролета от 5 м до 34 м, рабочее состояние А3-А5, рабочая температура составляет от -25 ° C до + 40 ° С. Режим управления может быть отшлифована и кабиной управления, контроль заземления разделена на подвеску и пульт дистанционного управления. Кабина либо близко один или открытым, может быть установлен на левой или правой стороне до различных условий.

использование

Мостовой кран широко используется на заводах, складских и материальных запасов для подъема грузов и характеризуется более разумной структурой и повышенной прочности стали в целом.

Компоненты

а) Стальная структура: главный мост балка, концевые тележки с колесами с приводом от двигателей.

б) Подъемные механизмы: электрическая лебедка установлена на основной мостовой балки.

в) Электрика: электрическая коробка / кабель / оператор.

Способ управления

а) Беспроводной пульт дистанционного управления; б) Подвеска линия с кнопкой; в) Кабина управления

Картина

Эпоксидная грунтовка с высоким содержанием цинка + слюдистый оксид железы анкерного покрытие + алифатический полиуретан верхнего покрытия

Цвет: согласно вашему требованию.

Средняя толщина: приблизительно 100 микрон

Электропитание: 380В / 50Гц или согласно требованию клиента

особенности безопасности

1. Вес устройства защиты от перегрузки: Если материал по мощности, кран даст резкое предупреждение для самой защиты.

2. Аварийный тормоз: Если персонал операции сталкивается с какой - то чрезвычайной ситуации, мы могли бы начать тормозную систему экстренной защиты смежный сокровище.

3. Способ управления: контроль заземления и кабина управления , чтобы избежать каких - либо травмировать персоналу операции

4. Главный подъемный двигатель: с тепловой защитой и защитой валюты.

5. Крючки с защелкой

Долгое время буфер подшипников полиуретановых материалов 6. Верхнего качества

7. Защитное заземление

8. Кран концевые выключатели бегущая

Группа Продуктов : Мостовой кран > Двойной балки над головой